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長期應(yīng)用大扭矩液壓馬達(dá)齒輪泵容易發(fā)生什么問題?

2022-07-09 10:55:23

齒輪泵在整個(gè)使用過程中容易出現(xiàn)很多問題。以前,許多客戶對泵不太了解。當(dāng)然,我們制造的油馬達(dá)與泵緊密相連。在這里,液壓 馬達(dá)廠家將簡要分析齒輪泵。

1、油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)件的磨損

油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)件的磨損會導(dǎo)致內(nèi)部泄漏。小型液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在其中起伏軸套與傳動(dòng)齒輪內(nèi)孔中間泄漏總面積大,是造成內(nèi)漏的關(guān)鍵位置。這部分泄漏占所有內(nèi)部泄漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)泄漏的齒輪泵體積效率降低攪拌機(jī)液壓泵電機(jī)油泵功率大大低于輸入功率。所有的損失都會轉(zhuǎn)化為熱量,從而導(dǎo)致油泵過熱。若將結(jié)合平面圖扣緊,因工作里時(shí)起伏軸套會出現(xiàn)少量健身運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使液壓同步馬達(dá)生產(chǎn)設(shè)備提升緩慢或不能提升,那般的起伏軸套務(wù)必拆換或檢修。

2、油泵機(jī)殼的磨損

主要是起伏軸套孔的磨損(軸套與軸套的正常間隙為0.09~0.175mm,大的不能超過0.20mm)。由于工作壓力油的作用,傳動(dòng)齒輪的尖端靠近油泵外殼,二手液壓五星電機(jī)磨損泵體的低壓腔。另一種磨損是液壓馬達(dá)扭矩箱體內(nèi)工作臺面成圓上一樣磨損,這種磨損主要是加上的油液不干凈而致,因而務(wù)必加上沒有殘?jiān)挠鸵骸S拖鋬?nèi)的油會減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽內(nèi)的油會升高,使生產(chǎn)設(shè)備升高緩慢或無法升高。務(wù)必拆換密封環(huán)才可清除此常見問題。

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