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液壓馬達是液壓傳動系統(tǒng)的一種推行電子器件，它將液壓油缸提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械設(shè)備機械能（轉(zhuǎn)矩和傳動比）?？焖亳R達傳動齒輪馬達具備體型小、重量較輕、構(gòu)造簡易、工藝性能好、對液壓油的環(huán)境污染不比較敏感、抗沖擊和慣性力小等優(yōu)勢。缺陷有扭矩脈沖比較大、高效率較低、啟動扭矩較?。▋H為額定值扭矩的60%——70%）和低速檔穩(wěn)定性能差等。
19世紀50年代中后期，初期的低速檔大扭矩液壓電機是由油泵固定轉(zhuǎn)子預(yù)制構(gòu)件的發(fā)展趨勢組成的，由內(nèi)齒圈和匹配的齒輪軸或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與機罩固定能接在一起，從進油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個選擇點勻速轉(zhuǎn)動。這類緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子依據(jù)軸套控制器輸出變?yōu)樾喚€液壓馬達。這類一開始的旋輪線馬達問世后，經(jīng)歷幾十年演化，另一種界定的馬達也一開始造成。滾子安裝在嵌入式電機的齒圈中。
帶滾子的電機可以提供更高的啟動和運行扭矩，減少滾子的摩擦，從而提高速率。即使在液壓振動器振動夯傳動比較低的情況下，輸出軸也會繼續(xù)輸出。依據(jù)變更I/O流量的方向使馬達迅速換相，并在2個方向?qū)е碌葘嵱脙r值的扭矩?？紤]到各種速度和扭矩的要求，每個產(chǎn)品系列的液壓電機都有各種排量的選擇。
