旋輪線液壓電機(jī)主要有兩種電源電路:液壓電機(jī)串聯(lián)電路和液壓電機(jī)剎車系統(tǒng)電源電路。

旋輪線液壓電機(jī)串聯(lián)電路之一:將三個液壓電機(jī)串聯(lián)起來，用一個液壓換向閥操縱其打開、終止和變換。三個微型液壓傳動馬達(dá)所根據(jù)的總流量大部分同樣，則在排量一樣時，各馬達(dá)傳動比也基本上一樣，要求液壓汽油泵的所提供的油壓力比較高，泵的總流量則能夠比較小，一般用于負(fù)荷快速地場地。

旋輪線液壓馬達(dá)串連回路之二：本回路每一個液壓換向閥控制一個馬達(dá)，各馬達(dá)能夠獨立姿態(tài)，雙排氣量液壓馬達(dá)還能夠此外姿態(tài)，并且各馬達(dá)的變?yōu)槎际请S意的。液壓汽油泵的所提供的油壓力為各馬達(dá)的工作中壓差總和，可用迅速小扭矩場地。

旋轉(zhuǎn)輪線液壓電機(jī)連接回路之一：兩個液壓電機(jī)根據(jù)單獨的液壓換向閥和速度控制閥進(jìn)行控制。此外，它們可以單獨操作，分別調(diào)整速度，并且可以確保速度基本不會改變。但是用溢流閥調(diào)速，功率危害非常大，兩馬達(dá)有各自的工作中壓差，其傳動比取決于各自所根據(jù)的總流量。

旋輪線液壓馬達(dá)并接回路之二：2個液壓馬達(dá)的軸彎曲剛度連接在一起，當(dāng)液壓換向閥3在左位時，馬達(dá)2僅有隨馬達(dá)1高速旋轉(zhuǎn)，有且只有馬達(dá)1導(dǎo)出轉(zhuǎn)距。假如電機(jī)1的輸出扭矩不能達(dá)到負(fù)載要求，則將閥3放置于右位，雖然扭距升高，但傳動比相應(yīng)地降低。

擺線式液壓馬達(dá)串聯(lián)電路:電磁閥1插電時，液壓電機(jī)2和3串連，電磁閥1斷電時，電機(jī)2和3并接。串連時兩馬達(dá)依據(jù)相同的總流量，齒輪傳動比并接時高，而串聯(lián)時兩馬達(dá)工作上壓差一樣，但轉(zhuǎn)速比非常低。